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黔东12吨、14吨、15吨、16吨矿用翻斗车

2022-09-16 本文被阅读 71 次

履带运输车在斜坡行驶软地急转弯等恶劣工况行驶中履带脱轮现象时有发生,使得车辆丧失机动性。陷入“瘫痪”状态,直接影响了车辆的行驶通过性,现代履带运输车的发展总趋势是要求在降低车辆功耗的同时又要履带在链环上的稳定性,防止发生履带车辆脱轮,这不仅是车辆机动性的,而且可以车辆行驶平稳性和乘员的舒适性,因此对履带车辆行动系统动力学研究具有重要的实际意义履带行驶装置是借助两条平行旋转的闭合履带。完成车辆运动的机构,N它由两条闭合的履带。两个导向轮,两个驱动轮及若干个负重轮和托带轮组成,负重轮与车体之间有弹性阻尼元件。
产品介绍
1.小巧、机动、灵活,操纵简单,变速档位广,承载力大。
2.履带式行走接地比压小不伤草坪,山地通过性能好,爬坡能力强,
搭个跳板便可自行上下运输车,地面适应性强(沙地、雪地行走不打滑)
3.两侧边门可平放已扩大承载面积,后门可拆放以实现倾翻倒卸。
4.广泛适用于农田、果园、大棚、苗圃、沙滩、雪地和建筑工地等全地形、狭小路基的搬运。

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